WSK Promotion: le griglie italiane che fanno le carriere

Chiedete a un qualsiasi team manager ufficiale dove inizia davvero la stagione e la risposta non sarà una prova del campionato del mondo. Sarà un weekend di febbraio a Lonato o a La Conca, su una griglia WSK zeppa di ogni pilota ufficiale, di ogni junior ambizioso e di ogni osservatore delle academy di F1 in Europa.

Le origini

WSK Promotion è stata costruita dal promotore italiano Luca De Donno, che ne resta presidente ancora oggi. La società organizzò la sua prima serie internazionale nel 2006 e ha celebrato i vent'anni di gare nel 2025, aprendo la stagione dell'anniversario a La Conca. Fin dall'inizio la formula era semplice: organizzazione professionale, live timing e produzione televisiva, e calendari abbastanza fitti da permettere ai team di costruirci attorno un intero programma europeo.

Il gioiello della corona arrivò nel 2010. La WSK Super Master Series, disputata sui migliori circuiti d'Italia tra la fine dell'inverno e l'inizio della primavera, divenne rapidamente il campionato del mondo non ufficiale della forma pre-stagionale. Attorno a essa De Donno stratificò la Champions Cup d'apertura, la Euro Series estiva e la Final Cup autunnale — una filiera di gare ad alta posta quasi ininterrotta lungo tutto l'anno.

Come ha plasmato il karting

La WSK ha cambiato l'economia del karting di vertice. Poiché ogni team serio ci corre, la serie di fatto detta il mercato: i piloti junior vengono ingaggiati, promossi e scaricati sui risultati WSK. L'albo degli ex si legge come una griglia moderna di F1 — Max Verstappen, Antonio Giovinazzi e Kimi Antonelli hanno tutti vinto titoli WSK Super Master prima di arrivare in Formula 1.

• Copertura completa delle classi: dalla Mini U10 e Mini Gr.3, passando per OK-Junior e OK, fino alla KZ2 — l'intera scala in un solo weekend.
• La forza delle sedi: Lonato, Sarno, La Conca, Adria e Franciacorta, i circuiti che fanno dell'Italia la terra madre del karting.
• Densità di talento: una finale Mini in WSK schiera di norma più futuri piloti di monoposto della somma di gran parte dei campionati nazionali.

La serie è diventata anche il punto di riferimento con cui i promotori di FIA Karting e rivali come la Champions of the Future di RGMMC si misurano: chi vince l'inverno WSK entra nella stagione ufficiale da favorito.

Oggi

WSK Promotion gestisce ancora il calendario indipendente più profondo dello sport: Champions Cup, Super Master Series, Euro Series e Final Cup, tutte in Italia e tutte piene di iscritti internazionali da più di 50 nazioni negli anni di punta. Per i giovani piloti resta il modo più rapido per farsi notare; per i team è il banco di prova dove lo sviluppo di telai e motori viene collaudato prima delle prove del campionato del mondo.

Ogni prova WSK è nel nostro calendario, e i risultati alimentano pesantemente le nostre classifiche OK, OKJ, KZ2 e Mini 60 — dove una campagna Super Master convincente muove un pilota più di quasi qualunque cosa fuori dalle competizioni FIA. Sfogliate il database piloti e troverete linee di forma WSK sotto quasi ogni nome che conta.